NSK, multinacional japonesa fabricante de rolamentos, é parceira da competição que acontece em Gravataí, Rio Grande do Sul
São Paulo, 18 de novembro de 2015 – Os conceitos de engenharia que alunos vivenciam em sala de aula são indispensáveis para a formação acadêmica, mas quando se tem a oportunidade de aplicá-los na prática, a condução ao mercado de trabalho torna-se completa.
E é essa chance que o Programa Baja SAE Brasil e a NSK, uma das maiores fabricantes de rolamentos do mundo – cuja parceria mostrou-se essencial à realização do evento – oferecem nas etapas regionais do Programa. A próxima acontece entre os dias 20 e 22 de novembro em Gravataí, Rio Grande do Sul, na qual estudantes de universidades brasileiras se envolvem com um caso real de desenvolvimento de um veículo off road.
Desta forma, a concepção, o projeto detalhado, construção e testes para viabilizar os modelos são postos à prova, o que fortalece o trabalho em equipe dos estudantes e a capacidade de gerenciamento dos protótipos. Outro importante atrativo do torneio é que as equipes vencedoras são convidadas a participar da competição internacional, nos Estados Unidos.
Como funciona
Os alunos que participam do Baja SAE BRASIL devem formar equipes para representar as instituições de ensino superior à qual estão ligados. Há desafios de corrida anuais para promover a avaliação comparativa dos projetos em níveis regionais e nacional.
As equipes que participam da competição são formadas por estudantes das principais e mais renomadas universidades de engenharia do país, o que acresce ao nível técnico dos veículos off road produzidos.
O projeto foi criado originalmente na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, em 1976. O ano de 1991 marcou o início das atividades no Brasil.
Outras competições BAJA patrocinadas pela NSK este ano
A NSK também foi parceira das etapas Sudeste e Nordeste. A Etapa Sudeste aconteceu entre os dias 16 e 18 de outubro, em São José dos Campos, no interior de São Paulo. Compareceram à competição 27 equipes, entre 30 inscritas, que representaram 28 instituições de ensino do Distrito Federal, Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e São Paulo. O evento teve a seguinte classificação:
1º colocado em Projeto - equipe Baja UFMG. – Universidade Federal de Minas Gerais
1º colocado em Suspension & Traction - equipe FEI Baja – Centro Universitario da FEI
1º colocado em Aceleração – equipe Unicamp Baja SAE – da Universidade Estadual de Campinas
1º colocado em Manobrabilidade - equipe Baja UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais
1º colocado em Enduro de Resistência - equipe FEI Baja – Centro Universitario da FEI
Classificação Geral
3º colocado – equipe EESC USP - Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo
2º colocado – equipe UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais
1º colocado - equipe FEI – Centro Universitario da FEI
A etapa Nordeste, por sua vez, ocorreu de 06 a 08 de novembro, no Estádio Municipal de Camaçari, na Bahia. A equipe Mangue Baja 1, da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), venceu a competição, que foi encerrada no domingo, dia 8 de novmebro . A equipe alcançou 827,75 pontos na classificação geral. A segunda posição também ficou com uma equipe pernambucana, a Mangue Baja 2, que obteve 723,71 pontos.
Em terceiro lugar ficou a equipe Carpoeira, da Universidade Federal da Bahia (UFBA), com 656,16 pontos. A quarta colocação foi para a equipe Cactus Baja, da Universidade Federal Rural do Semi-Árido (UFERSA), do Rio Grande do Norte, com 637,03 pontos. Quinta colocada na competição, a equipe Baajantinga, da Universidade Federal do Vale do São Francisco (UNIVASF), da Bahia, atingiu 619,31 pontos.
A Etapa Nordeste recebeu 15 de 17 equipes inscritas, formadas por estudantes de engenharia, de oito Estados e Distrito Federal, sete deles do Nordeste (Alagoas, Bahia, Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte) e um do Norte (Pará).
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